:2014年5月15日,铁矿石主力合约跌停,收于472.5元/吨,创下7月中旬以来的最大跌幅。

国际消息:

国际原油暴跌,引发市场恐慌。中国钢铁贸易协会发布数据显示,2014年5月,国内铁矿石进口量16954万吨,同比下降14.1%。

2014年5月,国内港口铁矿石库存总计8687.83万吨,较4月上升6%。

资金面:

本周资金面充裕。其中,2个月期限美债收益率连续三个交易日下跌,2年期、10年期、30年期的中债收益率分别下跌3个、4个和3个基点,显示投资者对全球经济放缓的担忧情绪继续增加。中国方面,虽然年初以来经济增速放缓,但通胀数据仍然保持,货币政策仍然有宽松空间。

截止5月6日,普氏指数跌0.44至每股68.91美元。同期,道琼斯指数涨0.86至28,264.80美元,标普500指数涨0.77至343.41美元,纳斯达克指数涨0.14至3,561.50美元。

近一周,国内现货钢价相对坚挺,东北地区少数品种价格上涨20-50元/吨不等。由于钢价大幅走低,市场情绪趋于谨慎。

一德期货铁矿石高级分析师李晓威认为,上周五国内现货市场多小幅松动,期货市场整体呈现企稳反弹态势,但钢厂库存仍然处于高位,预计下周铁矿石价格仍将继续保持弱势。

格林大华期货钢矿分析师张永鸽认为,昨日普氏指数涨0.6美元至每吨51美元,再度创下7月中旬以来的最大涨幅。目前国内现货钢厂的铁矿石库存水平较高,而且由于近期钢价大跌,钢厂的库存水平处于高位,如果钢厂利润被压缩,可能会抑制采购意愿,进而导致现货钢价再次回落。

受国外矿山减产、美国飓风影响,4月下旬国内铁矿石港口库存大减6800万吨,为12月初以来的最低水平。本周一港口库存较上周三减少370万吨,而节后钢厂库存下降650万吨。此外,4月上旬北方钢厂平均库存可用天数较上周五增加1天,亦为24天,显示出矿商有补库意愿。

近期国内矿商挺价意愿强烈,国内矿山开始以低成本向市场大量供应,尽管后期终端需求仍然疲弱,但在需求淡季的前提下,钢厂有补库意愿,而港口库存明显下降也对矿价形成支撑。

宝城期货黑色系研究员陈栋认为,上周港口库存较上周四继续增加,随着后期的传统需求淡季逐渐来临,库存累积将进一步加剧矿价的回落。另外,由于上周矿山复产增多,进口矿商惜售,导致港口库存下降,叠加国内港口库存降低,港口库存继续增加,港口库存的快速下降也在一定程度上压制矿价。

多头减仓幅度更大

铁矿石近日持续上涨,令多头有所顾忌。光大期货研究员邱跃成表示,上周五港口库存增加3万吨至106万吨,且钢厂库存开始出现下降,港口库存出现明显下降,但从整体库存水平来看,近两周港口库存开始出现上升。此外,从矿商囤货的行为看,由于钢厂惜售,导致港口库存大幅增加。

据其调研,多数矿山表示将对2月份开始的淡季矿石需求进行补库,因此,本周港口库存出现明显下降,而铁矿石港口库存仍处于相对低位。